2002搭火車遍遊日本秋日　月海篇

2002搭火車遍遊日本秋日

零晨三點　逢魔時刻

《　月海篇　》

第五天　10/23（三）
　　東京--仙台--山寺--山形--米澤--天元台新高湯溫泉

月海

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仙山線

早晨6:15到達東京車站，雖然前一晚サンライズ有慢分，不過一個晚上追十五分鐘的慢分也早就追回來了，所以到達東京的時間一點也沒晚。搭上やまびこ往仙台的半路上，在大宮的車場裡，看到一台熟悉的車子，咦？那...那不是はやて嗎?!嗯，好像是喔，沒有錯，是他。沒想到繼上回在青森看到超級綠頭鳥（スーバー白鳥）的試運轉後，還能夠看到另一台12月1日開始運行的新車，雖然距離有點遠（車場在平面，那部份的新幹線是高架路段），不過車頭的標誌還是清楚可見的說。
9:15到達仙台車站，轉仙山線到山寺，今天準備去山寺走那據說有1015階的階梯，一圓今年初冬（2002年2月）未成的期待。這次在搭仙山線時，或許是因為秋天吧，車上人超多的，差點沒有位子可以坐，不然就得要站五十分鐘哩。
說也奇怪，或許是因為這次搭仙山線時沒坐到展望度最好的右側，讓我覺得這次的仙山線沒有冬天那麼棒，應該該會是展望度更好才是呀...。實際上，仙山線是條有部份鐵道建在山腰上的鐵路，所以從仙台往山形時的右側車窗可以看到不錯的高角度風景，居高臨下，嗯，可能真的是這回車子裡站了太多沒位置坐的人，沒有空位可讓我從這個位置跑到另一個位置的去照相，所以才會覺得這回的仙山線不怎麼好看吧。所以，這五十分鐘就在很無聊的、沒有啥風景可看、人又多的情況下渡過，可以說是一點也不好玩。

山寺

10:35，火車停靠在山寺車站，車上八成的人都在這裡下了車，應該都是目的山寺吧！我們和下車的人群一起下了月台，在下了月台往札票口的路上，有整排的寄物櫃，許多人都在這裡寄物，因為太多人了，所以我們就先出站，要寄物的話再亮JR PASS進站寄就好了。不過，出了札票口，在山寺車站的候車室裡，乎米突然冒出「我不想去爬山寺」這句話。
腦袋一時間還轉不過來，怕是我聽錯話，再問一次「你不想去爬山寺？真的嗎？」。乎米點點頭說沒錯，他不想去爬山寺了，想在車站裡休息。這時一股怒氣湧上來，之前在台灣為了準備爬山寺那一千零一十五階階梯所做的特訓是白練的嗎？一定有問題，以及不想去的原因、理由。是因為不舒服所以不想去走山寺嗎？這樣問了乎米，他卻直說沒為什麼，就是突然不想去爬，沒什麼為什麼。問不出個答案來。既然乎米不講，問不出真正的原因，氣的我不想再多問，不發一語的轉身回車站內寄行李，準備一個人輕裝上山寺，完成自己在今年冬天未完成的行程。
在從車站出來後，天空便開始飄下一小滴一小滴的雨。路才走到一半，雨下的更大了。呿，連老天爺都要我別上山嗎？我才不管哩，放棄這次的機會後，又要等到哪年哪次才能再上山寺?!　在路旁的土產店裡買把透明傘，這回就算是下大雨我也要打著傘登上山寺頂！
差點忘了山寺也是個寺，是要付拜觀料的。在入山處付了三百元的拜觀料後，開始專心的順著石階往上走。有好幾台遊覽車載著近百名的遊客來遊山寺，所以就算還在下著雨，山寺的石階上都是遊客的蹤跡。一邊爬山寺，心中還是氣著乎米的臨陣說不。如果乎米老實講出原因和理由，我也不可能不講理的硬要他跟著一起爬，所以氣的是他不肯把原因講出來。我不希望這事影響到我爬山寺的心情，所以邊走在山寺的石階上便邊說服自己不要氣了不要氣了......。強迫自己的眼、心，專注在眼前的風景，及腳下所踏的石階，藉以忘掉不愉快的事並轉換心情。
從一進山門起就專心的數著腳下的石階，一階、二階、三階......。爬著爬著...，咦？怎麼好像快要爬到上面了？有那麼快嗎？看了看手錶，才不過爬了十分鐘就讓我給爬上來了嗎?!　這麼一個大疑問突然出現，害我從山腳開始數的台階數全亂啦，白數了說。　雖然上面應該還是有部份階梯還沒爬上去，不過也沒剩多少階了吧，那麼，之前在怕「山寺的一千零一十五階」爬不上來是在怕假的囉?!看過一個日本人寫爬山寺的網頁，瞧他寫的好像爬的快累死的樣子，還以為多難爬......。搞什麼呀......真是夠了...。（還是因為我平時經常走路，偶爾有爬爬小山的原故嗎？）
之前在爬剩下三分之一的時候，雨就已經停了，站在仁王門附近的高處拿起數位相機，開始拍照。不下雨什麼都好，裝上那大如飯碗的廣角鏡開始四下獵取山寺上面的寺院山景，十幾分鐘前的不愉快的事，在那時早就不知道跑到哪裡去了，只是一心一意的想將眼前的雨後美景給照起來，雖然天空依然沒有陽光，而紅葉也不見得有紅到哪裡。
雖然山寺最上面的寺院是奧の院，一千零一十五階石階也是指從山門到奧の院的總石階數，不過我沒有登上奧の院，只到了五大堂眺遠山看近景，這樣子已經足以滿足我登上山寺的願望了。
站在五大堂上照了好多張，也耐心等待其他遊客合照完離開才取沒人的景。在等待別人照完相的這小段時間，拿出相機包裡的小本時刻表，開始翻下一台仙山線往山形的時刻表。既然比預定的時間提早許多登上山寺，那麼應該可以提早到山形囉？更或者是直接再到米澤去吃米澤牛......?!　不過看了看時刻表，對了對時間，已經是11:30了，，下一台車是11:40從山寺發，現在再從五大堂這裡趕下山去，假如趕的上車也就算了，如果為了搭車而放棄沒照到的景，結果卻沒趕上車又該怎樣解決的好?!　而且也不知道乎米會晃到哪去，如果現在趕回去不見他在車站裡，那我放棄照相特地早點回來車站不是白搭？若是這樣，那我是該自己一人直接上車往山形，還是該在車站裡等他回來？數個念頭在腦袋裡飛快的轉過，最後還是放棄提早一班車去山形的念頭，留在五大堂補我沒照到的景來的好。
太陽出來了，我也拍夠了，便慢條斯理的走下山，在蟬塚旁的小平台上，有對母女在賣飲料，以及山形名物「蒟篛丸子」（又稱「力蒟篛」）。有點嘴讒的我就買了一本（喔，是一支）來吃吃...。人家「快樂鐵道之旅」以及介紹山寺的書上都說「登山寺前，在山腳下的土產店裡買支蒟篛丸子吃，取其給與登立山之人體力之意」，我卻是在回程時才買來吃...，這好像有點怪怪的呵?!　不過的確啦，爬上去的一路上，看到其他的觀光客都是爬的氣喘如牛，速度慢的可以，連帶著走在他們後面的我想要加速也加不起來，變成原本可以爬的很輕鬆、很快的，結果卻是有點累，不過才爬十分鐘就上來了實是意料之外。
既然山寺是寺廟，就不能免俗的有賣御守的地方。下到山腳下，在出口處有在賣山寺的御守，想起凱西的請求，就停下來看有沒有學業的御守，順便也買幾樣可以當禮物，每次都要買支耳扒子的我，在山寺也有看到一支戴斗笠的小和尚的耳扒子，上頭寫著山寺，年初在山寺山腳下的土產店買了山形特產之一的「將棋」型狀的耳扒子，這次換買刻有「山寺」字樣的也不錯。有看到東西那當然要買起來囉，不然不知道又要到哪兒才會有看到有地方特色的耳扒子了。選著選著，想到乎米沒有來爬山寺，所以也選了個東西送他，借以彌補「到山寺而無登山寺」之實。
在山寺車站前的坡道上，審視自己的內心，已經見不著先前生氣的影子。走進車站，尋找乎米，準備搭12:34往山形的仙山７號。那把剛在土產店買的透明傘就這樣子被我遺棄在山寺車站的寄物櫃把手上。

一波剛平，一波又起　米澤（牛）

在月台上等車，討論等下中午要吃什麼時，乎米突然起意說想去吃米澤牛，這可讓我嚇一大跳。和乎米同遊日本也有三年三回了，一直以來，乎米對於旅途中「吃」的這方面，絕不會預設想要去吃什麼料理（唯一堅持是一定要吃拉麵），現在由他嘴裡說出「想吃米澤牛」，可見我的驚嚇程度有多高。今天的乎米很不正常，先是不爬山寺，現在又說想吃米澤牛，真是怪。
在日本有支手機還真是方便。因為記不得那家米澤牛專賣店的名字，所以在仙山７號上打電給在台灣的桃子小姐，問他去年在米澤車站附近吃的那家店的名字是什麼，在哪裡。那時正在準備吃午餐的桃子還很羨慕我們現在要去吃米澤牛呢，而我們兩個也是滿心期待的想著好吃的米澤牛，尤其是今年年初已經有吃過一次的我，更是口水直流。確定好店的營業時間沒問題後，我們便在山形不停留的直接轉車到米澤。
或許是因為心裡已被米澤牛所蒙蔽了吧，坐在新幹線的車上，心中雀躍著、想著的，盡是米澤牛料理的美味，滿心期待的討論著等下要點すきやき呢，還是吃??ぶしゃぶ好呢。到了米澤後我們居然先去綠色窗口劃那台一直劃不到位的サンライズ（結果還是劃不到），劃完位後再轉進觀光案內所拿無關緊要的DM，拿完後才離開車車站，走到對街，準備去吃米澤牛。
憑著印象走到那家店的門口，定休日。看了差點沒坐在地上，失神失神的看著店家掛出來的告示牌。這這這這...，這怎麼可以，怎麼可以這樣子！今年年初２月計劃來米澤時，已經預先知道會遇到他們的休息日不營業，那也就算了，改別家吃也就是了。雖然那時也是打擊不小。這回臨時起意又想要來他們店裡吃米澤牛，居然...居然...，這回的打擊比上回更大。記得問營業時間，卻忘了問休日，難不成我與這家料理店無緣?!
「那我們走去金剛閣好了」，沒有多想，直接提議前往今年２月我去吃過的，另一家米澤牛專賣店。金剛閣離車站的距離較遠，需要走上十分鐘至十五分才能到的了，或許，這時米澤牛的美味以及還沒吃午餐的饑餓感，蒙蔽著我們的思考能力，驅使我們向遠方的金剛閣前進。
走到已經可以看到金剛閣，就要準備過橋前，我停下來照路邊的花。照完後也不知是心裡哪個警告鐘響起，看了看手錶，時間是兩點多，想起來我們原先在米澤停留的目的是為了搭三點的巴士上天元台，要住吾妻屋的說！剩下來的時間不多，跟本不足以讓我們吃完一頓米澤牛料理！
將這個不幸的消息告訴乎米，乎米的臉色變的很糟，折回米澤車站的路上一路不說話。我知道他在生氣，肚子餓，走了不算短的路卻又吃不到東西。回程時原本想講些話，緩和一下氣氛，可是乎米直直往前走，一點講話的機會都沒有，我也就算了，失望也不是只有他一個人在失望，我也是很失望沒吃到米澤牛的呀...。
走著走著，我甚至於把腦筋打到吾妻屋身上，想要把今晚的住宿預約取消掉，改住在車站前的商務旅館，以換得時間可以吃米澤牛料理，不過再想想，在出發前我已經有向吾妻屋預約了某道料理，而且現在為了米澤牛而放棄吾妻屋及天元台的紅葉，實在是不值得。那麼，把巴士的時間延後到下一班巴上再上山呢？那也不行，就算是又多出了一個半小時可以吃米澤牛，又該選哪家餐廳？乎米是絕不可能再走回金剛閣，那條有點小遠的路的。
米澤不是只有金剛閣一家餐廳在賣米澤牛料理，只是其他的料理店我都不太滿意。喜歡的店太貴，便宜的店又看不中意。雖然知道好吃的東西不能光看店面好壞而定，不過面對一客少說就要日幣三千的高價料理，實在是無法將錢投在不放心的店裡。另外，雖然米澤車站對面有家賣米澤牛牛排的西式餐廳「東洋館」。我一直不是很喜歡這種將好牛肉做成牛排的料理法，所以也就不會想去那家吃。哎，真是為難。（不喜歡將上等牛肉製成牛排是個很個人觀感的問題，請見諒）
就在凝重的氣氛下慢步走回車站。回到車站後乎米就自逕的走開，而我則是走到車站候車室裡的方型沙發上坐著，有氣無力的打手機給在台灣的桃子，告訴他這個不幸的消息，並且跟他唉今天所發生的一連串的事情。講著講著，還沒幾分鐘，手機沒電了。沒有對象可以唉聲嘆氣之後，只好坐在沙發上發呆。發呆。等三點鐘的到來。
三點前十五分，我走出候車室，看到乎米坐在巴士站的長椅上。不想讓氣氛一直僵下去，就上前問他怎麼了。沒想到這傢伙依然用早上在山寺的答案「沒怎麼樣」回答我。好哇，你沒怎麼樣，那我也來個沒怎麼樣，不理你了。
就這樣，一直到巴士來之前，我們都沒有再說過什麼話，只有確認巴士的費用時講到話而已。不想要浪費剩下來的十幾分鐘，拿著在乎米之前找到的網頁資料，到車站內的觀光案內所詢問。如果這個網頁上的東西（2001年）在今年還有的話，那麼對我們明天的行程將會是一大幫助。不過，案內所的伯伯給的答案卻是「今年沒有這個東西」，真是可惜。

天元台、野猴子、滿山紅葉

三點正，山交巴士準時駛了過來，停在我們眼前。上車時，我刻意選了左側最前面的那個位置坐，乎米則坐在車子右側中間部分的位置。除了還不想坐在乎米附近之外，也是為了拍車子正前方的景色，以便與２月冬天照的照片相互比對感覺。（２月時我也是坐左側最前面的位置，只是那時是搭遊覽車「巴士」）
巴士往山裡前進，有雪的路與沒雪的路感覺差很多，除非是有標示牌的地方，否則我是認不出這個路段有我冬天沒有照過、那個山頭我冬天是否有看到。巴士愈是駛進山中，山林的紅葉林貌開始讓全巴士的人（約十多人）驚嘆不已，我左邊照照右邊照照，忙的不得了，每當車子轉過一個彎，就會引來車上一陣驚呼。不知道哪個轉彎時，右側的紅葉紅的美麗，拿著數位相機準備要照時，眼光不經意的漂到乎米，看到他使個眼神叫我看右側的紅葉。接著又是左邊的紅葉，右邊的紅葉，左邊的小溪，右邊山澗的豁然開朗，真是忙的不得了，不過能看到那麼美麗的紅葉，心情當然是跟著好起來，雖然無暇將每個景都照起來，也只能留在心底的心眼照相機裡。那景色真是美呆了......！！
突然，司機將巴士慢了下來，司機透過麥克風說車子正前方有野猴群橫過馬路，全車的人都將注意力放在這票過馬路的野生猴子身上，等他們過完馬路，到了右側的空地上時，這才發現空地上已經有三十多隻野猴子在那裡，真是一大票的野猴子呢。我定眼看著猴群，希望能看看有沒有一隻西吾妻山特產「白猴」混在裡面。結果當然是沒有囉，那真的會有那麼好運氣的事呀......。
當巴士開到終點站：天元台纜車車站時，新高湯溫泉吾妻屋的接送巴士早已等在那裡。九人座的小巴，裡面已經坐了四位婆婆，於是我們搭著小巴，爬上更上面的吾妻屋旅館。從天元台到吾妻屋的山路坡度很陡，要是用雙腿走上去的，那可得花上不少時間及體力才行。（在這樣坡度走，很怕會走一走就往下滾:P）所以上山這部份，我們選擇搭車，等明早下山時，再用走路的吧。

新高湯溫泉　吾妻屋旅館

吾妻屋雖號稱秘湯，但因為木製舊館的架構日漸老化，從平成１４年３月起進行新館的建設工程，所有的客人都已經改住在新築的新館裡。因為是新的，所以房內的一切都很新，感覺也很不錯。一組客人一位服務人員帶領，介紹旅館內的配置，以及各種湯的位置。
進了房間，脫下外衣換上吾妻屋的浴衣，準備在吃晚餐前先去泡溫泉囉。一進到內湯，差點沒昏倒在浴場的石板地上。這裡的內湯裡居然沒有水龍頭。或許，「秘湯」就像是「沒有水龍頭」之類的、這般如此的原始吧。（這是開玩笑的說法，千萬別認真的跟我爭「秘湯」的定義^^;）
女生的內湯裡設備簡簡單單，小小六疊半左右的空間裡，左側是浴池，右邊的地方放著張小矮凳，上頭擱著兩罐東西，定眼一瞧，分別是洗澡沐浴乳以及洗頭洗髮精。這樣子就表示……「的確是要在這沒有清水＆水龍頭的內湯裡，用溫泉水洗頭洗澡」囉?!　不～會～吧～!!　那那那那，這兒的溫泉是有湯花的耶！用有湯花的水洗頭?!!　洗澡也就算了，洗頭……。不不不，不行，我們沒有勇氣用那池湯花水洗頭髮，頂著有溫泉味（或許還會帶個零點幾公克的湯花渣）的頭吃飯睡覺……。搖頭搖頭。不可以不可以。
原本昨天在上野松之湯就想要洗頭，卻因為隔天（也就是今天現在）會住吾妻屋，想，在吾妻屋洗頭應該會比較方便吧，就忍了下來，沒想到…….，真是大大的失算！雖然很想要洗頭，不過還是忍下來等等再想辦法，先洗了澡泡了湯再說吧！
撇開洗頭問題不說，這兒的溫泉還是不錯的。泡在池子裡，撇見一張貼在木板牆（隔壁是男湯）上的告示，上頭大意是寫著：「請勿在內湯唱歌，尤其是晚上，以免打擾到他人。」還舉了許多理論，說聲音在什麼情況下的傳播度是多少多少快，有迴音，再小的聲音也會被擴大，在安靜的深山小木屋裡會變成噪音。另外還加注一行「就算是小小聲唱歌也不可以，因為會變的很大聲」。真是很好玩的告示，而且真的，隔壁男湯的聲音在女湯也可以聽的很清楚，就算只是在池裡移動，出入浴池的水聲都可以聽的很清楚。
泡完內湯，回到位於三樓的房間，乎米外出（三樓）探索是否有其他地方可以讓我們在今天完成洗頭的心願...。最後，選定在每層樓都有的洗手間（只有洗手台以及一個水槽）完成這個我們前所未有的經驗。這個洗手間的洗手台上，放著一支公用的吹風機，這表示是有辦法洗頭的。......想不通的是，洗頭的方法呢？難不成真的是要用有湯花的溫泉水？還是真的要用這有連蓬頭的洗手台來洗頭?!　克難的在洗手台輪流完成洗頭工程--在個小小的洗手台上洗頭還真是辛苦--。
有連蓬頭的洗手台只有一個，同時間內只能一個人在洗頭。在等待洗頭的這段時間，我在時看到走廊上有部份房間的門旁放著一個小瓦斯爐，不過又不是每個房間都有，猜想...應該是因為每個客人所付出的價錢不同，所以有餐點上的不同吧。有爐表示有鍋囉？那應該是房價比較高的囉？可是...，我們房間門口也有一個耶...？我們只是住最基本的價位，怎麼也會有個爐在我們門口?!　嗯，算了，反正等下吃飯時就會知道了。

加點的那道菜　米澤牛ステーキ

吾妻屋並沒有比較大的餐廳空間可以容納所有的住客，所以早晚餐都是在住客各自的房內用餐。六點多，晚餐終於送了進來，器皿一個個的被擺到房間裡的小桌上，數數大約有八道。一直在猜測的爐也被搬上我們的桌上，原來那真的是我們的晚餐之一，是個小鍋物。其他的料理也是不錯吃的，冷的簥麥麵、各式醃漬青菜、生牛肉、生魚片，還有尾烤魚，米飯好吃是當然的沒話說囉。
再等了會兒，期待已久的米澤牛牛排送上來了。肉在鐵板上滋滋做響，香味直撲，弄的房間裡滿是燒烤的白煙。牛排比我想像中的小了些，不過畢竟還是米澤牛做的嘛，好吃較重要。下午在米澤市區沒能吃到米澤牛，卻無心的因為我出發前的預約追加牛排，而小圓了這個夢。在確定追加注文前，還考慮了好久，到底有沒有必要多付錢來追加料理（而且還是秘密注文喔），原想當這是個驚喜，沒想到...。呵，雖然做成牛排，油了點，但吃到嘴裡，還是一樣受用。
除了米澤牛排，桌上還有個火鍋呢。這鍋的份量還真是不小，並且料真味實在，吃到我們有些承受不了。（不過最後我還是把他吃完。嗚。）

吾妻屋的三個外湯

剛吃完飯不適合泡溫泉。在還滿是碗碟的桌子前，乎米拿著時刻表開始翻看，我則是看著電視上的節目打發時間。在等待泡溫泉的這段時間中，吾妻屋的服務人員進來收拾東西。終於，吃完飯後過了三十分，可以下去泡溫泉了。
吾妻屋的三個外湯，除了岩風呂是女性專用風呂外，其餘的木根風呂及大露天風呂都是混浴，一天只有一個時段是女性專用時間。為了選擇這女性專用的時間來泡，雖然才剛吃完飯過三十分鐘，不過還是得要去泡一泡，不然就......。:P
女性專用岩風呂除了是限制女性專用外，還有季節限定（4~11月），是個錯過月份就沒辦法泡到的風呂。走下通往岩風呂的小徑，還真是夠原始的，而岩風呂的池也是很有原始味，更衣的地方設備簡單扼要，風呂旁是溪流潺潺水聲，在凜冽的冷空氣中，泡著熱呼呼的、原始的岩風呂，真是舒服的享受呀!!
另外一個木根風呂，是由兩個用木頭所刻成的槽所組合成。一個是木根圓型風呂，一個是木倒橫著放再刻成的風呂，兩個都只能各容一人，只是一個可以伸長腳，另一個就只能蹲在裡面（雖然空間不是很小，但也沒大到能將腿伸直）
最後，是那個大的露天風呂。從天元台往吾妻屋的方向，就在快要到吾妻屋主屋之前，就可以看到這個露天風呂，在裡面泡湯的人如果一時不查，很有機會就被經過下頭道路、站在主屋露台上的人給看光光（笑）。撇開這點，這個湯是不錯的，展望度也很不錯，如果在冬天，整個露天風呂的氣份相信會更好。（只是，他是有屋頂的露天風呂）
在泡完湯後回到房間，那可真是吃飽飽、泡暖暖，心滿意足之極。住在需要房客自己舖被的旅館也不是第一次了，我們快速的將墊被、被單、枕頭、被，給一一整頓好，準備等下睡個好覺，在度過這個多事的一天之後。
嗯？之前的不愉快？你在說哪檔子事呀?!

《相關連結》
新高湯溫泉　吾妻屋　http://www.omn.ne.jp/~azuma/

第六天　10/24（四）
　　新高湯溫泉--米澤--郡山--豬苗代--檜原湖散步道--豬苗代--郡山--東京--岡山

月海

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西吾妻的早晨

這天的早晨是個大霧，拉開窗簾也只能見到隔壁昨天有工人在工作的屋頂，其他的全都看不見。看來，昨晚計劃今早搭纜車上天元台的計劃是不可行的了。
雖然住在溫泉旅館，但並未有以前的習慣，起來去泡個湯，或許是因為內湯太簡單，而外湯又多是混浴吧。吾妻屋的早餐不差--至少不會太爛。吃完早餐我們就準備退房。在退房時，老板指著櫃台牆上一張紙，問我們有沒有秘湯集印本？我們搖搖頭，老板很阿沙力的拿了兩張集印本給我們！（這原本好像是要花錢買的）這個東西我之前就知道了，不過因為一年也才去日本一趟，想要在三年內集到十家秘湯也好像有點不太可能，所以這兩年雖然都一直有去日本住幾家秘湯協會的旅館，不過一直沒有去買這東西。沒想到這回在吾妻屋會遇到老板送我們各一本...，這下子不努力集到十家送一家那還真是可惜了老板送我們的心意不是?!（笑）
離開吾妻屋的本館，山林間依然漫著揮不去的濃霧。延著頗陡的山路往下走，雖然今天不適合上天元台，可散步到天元台纜車站等巴士倒也還是可以的，莫要浪費了這個這幾天以來看過的，最美的紅葉吧！隔著濃霧看紅葉也有著一股幽靜的美感，只怕自己的技術照不出親眼所見的美感。
悠閒的一邊散步一面取景，沒多久就來到了天元台纜車站前。霧還是沒散去，看來真的得放棄搭纜車了。這也好，纜車票可是很貴的呢，如果沒有絕對看的到美景的把握，就別浪費這錢和時間了吧。如果天晴上山，比吾妻屋位處更高處的山頂站，想必可以看的更遠，看的更廣。留待下回吧！
在纜車站旁的停車場上，山交巴士的第一班巴士已經停在那兒，準備準時發車。見離發車時間還有段時間，不願意就這樣在纜車站前枯等，便決定繼續往山下走去，走到下一個巴士站去等下一班巴士；這樣也好一面散步，一面欣賞昨天沒能慢慢看的美麗紅葉森林。

五色沼

從天元台上回到米澤市區，再由米澤市區搭新幹線前往郡山，今天的行程是前往另一個著名景點--五色沼。
在郡山轉搭有著「山與水的羅曼鐵道」愛稱的JR磐越西線，在豬苗代下車，自費轉搭巴士進入裏磐梯地區。在到達豬苗代站之前，在火車上驚鴻一瞥見到豬苗代湖的一隅，雖然只是那短短幾秒鐘，可那廣闊的湖面震撼了我的心，真是乖乖的不得了...，雖然如此，以後會不會去豬苗代湖還不一定哩。
五色沼雖名有五之數，卻是由數十個湖沼所組成的一個群體。他的迷人之處在於湖水中含有鐵及錳等礦物質，會因陽光強弱及方向而展現出不同深度的光彩，迷幻遊湖者的視線。雖然在豬苗代時，已經不時透過厚厚的灰雲的藍天破洞中，露出燦爛的陽光，可是藍天旁那厚重的雲還是有些麻煩，拍照時全靠陽光藍天襯托紅葉呀！雖然來到五色沼的大多數人，都是去走最著名的「五色沼探勝路」行程，不過這回我們的目標是裏磐梯裡面積最大的湖--檜原湖--的散策步道。
檜原湖的散策步道入口之一在長峰船付，比起有名的「五色沼入口」，這個站實在是一個沒有多少旅客會下車的小站；這回，在這站下車的也只有我們兩個外國人而已。平坦的步道，兩側是變色變的還不錯的紅葉（喔，「紅葉」不是專指楓葉喔），陽光不時從雲層中綻放光彩，走起來真是舒服呀!!　這可能是這趟行程中，第一次在東北能好好的照美美的楓葉......，前幾天都還是下著大雨的天氣吶。邊走邊拍，在陽光露瞼時，不停的按著快門，希望能抓住難得的、美美的楓景；在沒有陽光的時候還是拍，因為景色依然不差。
從13:58開始走，到達休暇村前已經是16:00了；原本這段距離3.4km的步道，網站上預估時間是一小時走完，我們可能是邊走邊拍又邊玩，讓這時間拉長到二小時......。原本要順著檜原湖畔探勝路，在最後經中瀨沼探勝路去休暇村搭車回豬苗代。不過當我們走到連結中瀨沼的岔路上時，卻看到在中瀨沼的入口處掛了個「クマ出沒注意」（熊出沒注意）......。
或許檜原湖較少人走吧，在二個小時的步行中，除了前四十分鐘還有遇到六個人，在後面的一小時二十分裡，沒有再遇到其他走這步道的人了；真是個少人的地方呀...。或許是因為人少吧，加上我們花了太多時間在之前的檜原湖步道上，現在都已經下午四點了，再四十分鐘太陽就要下山了，如果要走中瀨沼的一小時步道，可能在太陽下山前都回不來，大大增加拜訪到熊先生的機會呢^^;
兩人站在路口看看告示板，看看天色，嗯，還是放棄的好，去休暇村等巴士吧!!就這麼著，和兩位日本伯伯在休暇村前的巴士站等了近四十分鐘；搭上往豬苗代的巴士，預計在途中找個有日歸入浴的旅館去洗個澡泡個湯。　

川上溫泉　民宿菖蒲苑

巴士上就只有乎米和我兩個人。原先一起在休暇村上車的兩位伯伯，在到達五色沼入口後就下車了，車上就留下我們兩個外國人，這是我們的專車。
我們並沒有預先找好要在哪家旅館洗，乎米很大膽選擇川上溫泉下車（在車上臨時決定的）。那是個前不著村後不著市的小小站，天色正從橘紅轉成深藍，能見度已經開始變差。順著往豬苗代方向的路往前走，...這個川上溫泉看來是沒落的小溫泉鄉，前後左右沒幾家旅館，路上沒看到當地的居民，更不用說外地來的觀光客了。走沒多遠，看到一間民宿外掛著日歸入浴可的牌子，就是這家了！這就是我們今晚洗澡的地方了！
我們才在門口張望一下，一位年輕太太馬上出來招呼。我說我們是要泡溫泉的，問他們還可以進去嗎，太太說沒有問題，我們便進入屋內。這時，從起居室裡跑出一位老伯伯，問：是來投宿的客人嗎?!　年輕太太回道：不，是來泡溫泉的客人（直翻譯的話是：用浴室的客人...。-_-;;）。看看門口的鞋櫃，今天這裡應該沒有多少客人投宿，冷冷清清，伯伯這樣急著跑出來問是不是投宿的客人，讓我怪不好意思的。
這民宿的浴室還算不差，基本的乾淨是有的，在風呂方面則是用石板所佈置成，感覺還不錯。令我們驚艷的，是風呂旁的窗戶外，居然有用燈光打亮旁邊幾株紅葉，視覺效果滿點，泡起湯來感覺還不賴！
泡好洗好，時間也不過才五點半多，離下班巴士還有四十分鐘。看到我們洗出來了，婆婆問我們接下來要去哪裡？搭幾點的巴士去？那位年輕太太還幫我們再確認巴士的時間，伯伯婆婆說現在外頭很冷，要我們在他們的餐廳裡坐著看電視，等巴士快到時再出去搭車。嗚，真是感動，外頭黑黑暗暗的，才剛洗暖暖的起來，站在冷冰冰的外面不用十分鐘可能又是凍冰了。於是我們兩位就坐在餐廳裡看著電視，買罐可樂來喝，伯伯還很客氣的搬了餅干盒過來請我們吃，推辭了幾次，最後還是在伯伯要我們吃塊餅干的堅持下吃了。
看看，對面桌上只有一個鍋兩付碗筷，今晚可能只有兩個人投宿吧。時間就要接近六點，婆婆提醒我們該去等車了（其實也該動身了，投宿客也快要下樓用餐了吧，外人待在這裡也不是很好）。告辭了婆婆及兩個跑出來跟我們說再見的可愛小女生，走到對街等巴士。搭著專車（因為只有我們兩位客人），在黑黑的道路上駛向JR豬苗代車站。
當晚，在東京搭上往岡山的サンライズ出雲，這回劃的位置又是一上一下...，算了，反正有的睡就好了，不管是否在同一層了。

《相關連結》
川上溫泉　民宿菖蒲苑　http://www.liberty-web.com/~hp/syoubuen/

第七天　10/25（五）
　　岡山--博多--鳥栖--小倉--門司港--博多--新神戶--京都--東京

月海

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二訪博多

從岡山轉搭新幹線來到博多，這是我第二次來到博多，我這回的目地是為了再吃一次博多車站裡那美味的小牛角麵包...流口水流口水...。
在博多－鳥栖－博多－小倉－博多的折返跑當中，第二次回到博多的次，有近三十分鐘的時間，因為在搭第一趟車之前，我未能在博多車站裡找到那家牛角麵包店，聞著烤麵包的香味在車站裡繞了三圈還是未能找到。所以再次回來時，我就一個人出站，再度繞了一圈。香味還在，這回，可讓我找到了。原來，他的攤位改到車站大廳的中間了呀；JR博多車站和我二年前來時的內部配置已有所改變，綠色窗口啦，車站內的小商店位置啦，都和印象中的不一樣了。買到了想買的小牛角麵包，回到月台上搭車到小倉。這回去小倉，純粹是去照相，而不是像兩年前那樣，在海產館裡光是買土產和吃的東西就花了二十多分鐘^^;
在博多車站繞時，有二個台灣女生過來向我們問路，問往褔岡機場該怎麼去該在哪買票。還好二年前有在褔岡空港進出過，還知道怎麼去，便指引他們方法去。嗯...，應該不會在網路上遇到他們吧，網路說大不小，又都用代號相稱的。

橘色帽子

結束在褔岡的行程，往北回到神戶。在神戶下了新幹線，在月台上玩了會兒（拍照啦），才準備離開月台時，乎米突然說：我的帽子忘在剛才坐的位置上方的行李架上，沒有拿下來。（!!）
離我們下車，到現在也過了十分鐘，那新幹線應該已經到了新大阪車站了吧。在月台上翻開時刻表，果然，這個時間那台車已經到了新大阪。
我們在新神戶下車，是為了要去拍夜景呀。等下還要在三宮洗錢湯。時間來的及嗎...。可是那帽子才新買而已，又小不便宜......。就在乎米還在猶豫是否要去追帽子時，下一台往新大阪的新幹線已經進站停在我們跟前。去追帽子吧。我說。推著乎米搭上新幹線，雖然沒有劃位，新神戶～新大阪也不過才十五分鐘而已，站站就到了。
十五分鐘很快的就過去，到達新大阪。在車上查好帽子搭的那台新幹線在新大阪停靠的月台，以便一下車就跑去那個月台上找清潔的阿姨伯伯們。車門才一開，我就跑第一個，往那個月台衝去，氣喘噓噓的看到著橘色工作服的阿姨們，還沒喘過氣來的我就急急問他們之前那台新幹線上的遺失物會被放到哪去？我要找一頂橘色的帽子。
Ａ群阿姨指指另一邊的Ｂ群阿姨們，Ｂ群阿姨們又說要我去另一邊找一位先生。我望了望另一邊，說哪一位呀...？Ｂ群的阿姨就叫我在原地等等。沒一回兒，我們看到有個橘色帽子正往我們這裡過來！在那位阿姨的配同下，拿著橘色帽子的先生走了過來，很高興的跟他說謝謝，但是這位先生並沒有立即將帽子交給我們，而是問我們搭的車次及位置。（這是處理遺失物的正確流程，以確保來認領東西的人是遺失這項物品的人。如果是包包類的東西遺失了，就會多追加問包包裡放了哪些東西）
乎米拿出指定券給這位先生看，向他確認這頂帽子真的是我們的之後，他才把帽子交給我們。從新大阪下車後到這時止，我都還是一頭昏昏，因為帽子追回來了，所以更是高興的眼花，激動的向清潔的阿姨及拿帽子來的先生道謝，轉車就搭上剛在這月台停靠的、往新神戶行的新幹線，完成追帽子的額外小旅行。
這應該感謝我之前有掉過行李的經驗嗎？嗯...這種經驗還是少體驗為妙。因為這件突發事件，原定在神戶拍夜景被取消，三宮拉麵也沒了，只完成在三宮洗澡的任務...。不過，夜景可以後有機會時再去拍，拉麵以後也還會有機會來吃，帽子要再來一頂，可是要再花錢錢的說。

一趟辛苦的京都－東京夜行巴士

這個路線的夜行巴士我已經搭過兩次，這次算是第三次了吧，不過，是最難睡、最難忘的一趟夜巴。
在京都車站前等車時，很怕一年沒來的京都車站像博多車站一樣，改變了一些設備的位置。好在，和二年前搭車的地方都沒變。與我們同搭巴士的，還包括了四個中東地區模樣的男士，真是...有點給他怕怕的。上了車，車內還是一樣小小的空間，這倒沒啥，上車就是睡覺囉。但，沒想到的是，這回坐在我前面的，是個不睡覺的夜貓小姐，聽隨身聽聽到忘我，「哼哼哼～嗯哼哼～～哼．哼」，愈哼愈大聲，從睡夢中被吵醒的我，還以為是什麼可怕的事情的聲音哩，嚇死人了。戳了戳他，請他不要唱了，夜貓小姐道了歉，沒一回兒，又開始忘我的哼歌......。夜貓小姐還有另一個習慣，在夜巴在休息站停車時下車溜溜，每站必下車。前兩次搭夜巴，我從來也不覺得夜巴有停多少休息站，但這回可是都記得停了幾個......。熬了大半夜，最後我還是睡著了......。
要不是劃不到サンライズ，要不是為了隔天的行程，還真是難有機會再來搭一次夜行巴士呢......。算了，這回算運氣差了些，遇到不好的「鄰居」。

第八天　10/26（六）
　　東京--新富士--富士--沼久保--西富士宮--甲府--小淵澤--野邊山--小諸--輕井澤 --高崎--川原湯溫泉

月海

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其實從昨天（第七天）起，這趟秋日日本遊就已經脫離了「秋」這個季節，開始了每天在火車上東搭西轉的鐵道之旅。......說實在的，這回的賞楓之旅還真是不成功呢，重點地區的東北，居然因為天氣不好，而沒能看見期待中的美麗景色，只有米澤天元台及裏磐梯檜原湖的紅葉稍稍彌補了些遺憾。

富士山與身延線

要不是為了有時間下車照富士山，要不是為了身延線，昨天還不用那麼辛苦的搭夜巴回東京。（要回東京或去富士住旅館也是可以，不過，那樣就得要早早早早起床，似乎有點困難...）不過，我們還是為了這條線，為了拍富士山，搭上了坐著睡的夜巴，一大早回到東京車迠，轉搭新幹線去新富士。（如果有劃到サンライズ的話，就不會那麼怨了吧）
一早東京往大阪方向的通勤新幹線上，大多數都是西裝領帶的「沙拉力滿（上班族）」，因為沒有時間在東京買早餐，就在車上買了個三明治和兩杯加非（咖啡）。哇，這三明治還真不是普通的高貴呀...，草草了事的幾片菜色夾心，一共六組十二片小麵包，要價日幣七百元。比起來，車站便當真是划算太多了。喫著一杯三百日幣的咖啡，嚼著一口五十日幣的三明治，窗外已經開始可以看見富士山的山型了!!　看到富士山混合著工廠群立、冒著白煙的煙囪的景象，實在是有點呀異...。來到了JR新富士，先到綠色窗口去報到，因為等下有台列車從第二天起，「劃不到就是劃不到」的列車。
還真的是「劃不到就是劃不到」哩，算了，去碰運氣，搶自由席吧。出了新富士車站，在車站前方的巴士站搭上了往JR富士行的巴士，連我們兩個及司機外，還有另一個中年婦人，一台車一共四人...。才五分鐘就到了JR富士了，還好這幾天關東的天氣都還不錯，今天或許可以看到藍天的富士山吧。和準備去上課的學生一同搭著普通車，搖搖晃晃間，富士山一會兒在車左，一會兒在車右，好在我們還有搶到位置坐，不然可沒辦法那麼優閒的看風景呵...。
一路上一直在猜測沼久保到底是個位處怎樣地方的車站，怎麼可以照的到沒有雜物阻礙的富士山呢？總於，答案揭曉了。載著我們及上課學生的普通列車，慢慢往小山坡上爬去，只見車行愈來愈高，視野愈來愈好，整個富士宮市都在腳下...，視野還真是不錯呢。火車經過一陣子的爬行，到達了沼久保車站，依然，只有我們兩位外國觀光客在這裡下車。
這個有著「身延線的各車站當中可以看到最美麗的富士山的車站」的車站，倒底可以看到怎樣的富士山呢？嗯...，是真的一覽無阻礙，整座富士山的山型完整的在我們眼前呈現，只可惜，嗯...，只可惜前頭有一小座山頭橫在前面，雖然可以看到富士山的「全貌」，可這全貌並不包含富士山的山腳...。（笑）而且在拍照停留的這半小時中，不時有大卡車經過，害我忍不住一定要捕捉幾張富士山與大卡車的合照才甘心。
完成這個拍富士山的項目後，返方向搭車回到富士宮，在富士宮準備搭那台我們「劃不到就是劃不到」的火車...。
在富士宮等車時，上樓翻了大本時刻表後的車廂配置，一翻，差點沒昏倒，原來，我們要搭的這台「ふじかわ」從頭到尾只有三節車廂！雖然有一節是自由席，不過富士宮不是起站，今天又是星期六，所以要有位置的機會可能不大......。果然，一上車，全車客滿!!　而且看來都是阿公阿媽團，早就團體訂好位了的。沒位可坐的我們只好站在最後一節車廂（自由席）的最後看看風景，一面等著空位的出現......。
好在，站了二十分鐘後第一個空位出現了，乎米先坐，我繼續站著拍車窗風景。身延線是順著富士川而築的鐵道，雖然ふじかわ是掛著「特急」等級，卻因為順著河川而築，鐵道彎延在山谷中，無法做直線的加速，所以這輛特急列車是以快速車輛的速度在運行...慢...，不過也讓我照了不小張富士川與山谷的車窗照片。再過了二十分，第二個空位出現了，我總算是可以坐下來小睡一下了...。

超急轉車　第一集：甲府的三分鐘轉車

睡了四五十分鐘起來，就快要到甲府了，拿出行程簡表看了看，嗯，等下在甲府轉車時間是三分鐘，雖然只有三分鐘的時間，但只要不是太大的車站，應該不成問題才是。先告知乎米這短暫的轉車時間後，兩人便開始準備下車的動作，準備站在門口衝第一名。
ふじかわ慢慢的駛進甲府的月台，還沒下車呢，我們就已經開始看地型，查看等下要往哪個方向跑。門一開，兩人立刻拔腿向列車進站方向跑去。知道時間不長所以用跑的，但才跑沒幾步，就看到連結月台的天橋在距離ふじかわ停車遠遠遠的那兒，哇，時間本來就不多了，天橋還那麼那麼的遠，三分鐘怎麼夠?!　現在只能奮力的...跑呀！！
閃閃閃，揹著不小又重的背包閃過一個又一個的人，奮力爬上天橋（樓梯，沒有電扶梯），只差沒用滾的下天橋（依然是樓梯）。前方還有二男一女（看來應該是上班族）慢閒的在我前面晃著走著，耳朵聽見火車要開車前的鳴笛聲，我還差六步就到車門了!!
「對不起！對不起！」大聲的叫著要他們閃邊給我們先過，還記得其中一個男的一臉驚恐的「喔喔！」閃邊靠。還好他們是閃邊站，不然還真是會差那麼一點點而趕不上車門關呢......。
呼呼呼，幹嘛趕那麼可怕的車呀...，下回不幹了......，累死了......。
還好有趕上這台車，才能順了我們的行程，不然還得要花好一段時間才能補的回來，而且還有可能沒辦法搭到小海線呢。

小海線

雖然原先的行程中原本就有規劃要去走小海線，不過經過在甲府的三分鐘急轉車後，之後的行程及小海線就如同成功轉車後所得到的禮物般的甜美。和乎米兩人累趴了的坐在晃動的火車裡，懶在椅子上動也不想動。不過等過了幾十分鐘後，看到外頭陽光燦爛視線遼闊的景色，我又忍不住的拿出數位開始開拍......。
到達小海線起點之一的小淵澤，在這裡有五十分鐘的時間等待小海線今天臨時運行的那台列車。時間充裕，不同於適才在甲府的閃人開路，閒晃了五分鐘才到了札票口。或許因為這裡是小站吧，人不多，但外頭陽光是如此的舒服，照的我們全身暖洋洋的。在車站對面的商店前發現一台賣八ヶ岳高原這裡牧場出產的鮮奶的自動販售機。看到有鮮奶可買，雖然沒喝過，但以北海道鮮乳想來，想必定不會差到哪兒去的吧！
喝鮮乳，第一次就該喝原味的。（個人觀感）
雖然販售機裡另外還有草莓及巧克力兩種口味，我們還是選擇了原味的牛乳，品嚐其原始美味。第一次使用這樣子的販售機，著實好玩！滾出來的鮮奶也不負我們期望，好喝的不得了，就算已經將那口牛奶吞進肚子裡，那股甘醇的口感依然存在嘴裡，香，濃，好喝！頂著頭上溫暖的陽光，一邊喝著冰涼好喝的鮮奶，四十分鐘前那急行軍的辛苦趕車這時早已被壓在行李的最底下了！
在車站旁的小賣店裡買了兩個火車便當，其中一個是我夢想已久、一直想要吃吃看的「元氣甲斐」！（只可惜吃了之後大失所望）領著便當慢步往小海線發車月台走去，就是為了這班臨時運行的車，才會在甲府趕那三分鐘。不過也是因為這班臨時運行的車，才能讓我們兩人在沒劃到サンライズ的情況下，還能來搭小海線，一償夙願。（為什麼沒劃到サンライズ會差那麼多，去比對一下我們行前版及實行版的行程便見原因）
小海線從八岳山麓的小淵澤出發，至淺間山的小諸為止，全長78.9km，共有３１個車站，因為運行區間的原故，還有個「八ヶ岳高原線」的愛稱。全線車站就有八個車位位居日本JR前十大標高最高車站排名裡，其中野邊山更是位居第一名！小海線行駛於八岳高原，風景廣闊，許多人都會慕「日本JR第一高車站」之名而來，搭搭這個十分有名的高原鐵路線。
從小淵澤出發後的風景想必是美的，一直到野邊山為止，完全沒有一個景色是讓我們感到無聊的。在臨時列車運轉的終點野邊山下車，與野邊山車站外的牌子合照張到此一遊的紀念性照片後，望了望車站外無人的、寬廣的街道，這裡空有JR最高車站之名，在車站前的土產店生意卻是不怎麼樣的好，冷冷清清冷冷。正想：怎麼這麼無聊的時候，兩人眼尖掃到馬路對面的一排火紅的楓樹！快步跑向在那排樹。旁邊是野邊山觀光案內所，我們入內蓋個紀念章，裡面只有一位工作人員，站起來看到我們只是來蓋章的外國人，就繼續回坐用他的電腦...。沒有關係，外頭的楓樹才是重點！在這幾顆樹下，憑著這裡陽光燦爛、藍天無雲，讓我們樂的專心拍楓葉而打發了不少時間。
原以為小淵澤～野邊山的車窗風景已經很不錯看了，沒想到野邊山～小海之間的山景更讓我們瘋狂。這段路兩側的車窗風景本身都沒話說的好，但是秋天的楓葉讓這段路程更增加艷麗的景色！滿山野的紅葉、平原的秋景色、晴空艷陽，這次在東北所沒找到的，在小海線都給找回來了！雖然是車窗風景，無法停下來好好拍照，但是已經很感謝了，在這個日期／時間來小海線走一趟......。如果甲府那三分鐘沒能趕上的話，就不會有這段的感動路程囉...。
「哇，這邊看起來就像是美瑛那裡的平原嘛！後面的山就像是大雪山一樣！」
「這邊這邊！你看山壁上的紅葉已經變色變的很棒了耶！」
這段路程，就在我們在車廂裡忽左忽右、跑來跑去、不管他人異樣眼光、拼命按快門的情形下，瘋狂度過。
過了「小海」後，車上人變多了，因為從小海上來很多很多學生，在這站停了大約一分鐘（我卻覺得有二分鐘之久），期間我一直很想要下車去蓋車站印章......，就像昨天在鳥栖一樣的衝出去蓋完就回來...，不過因為沒有先查好何時開車，也就不敢妄動，只好乖乖坐在位置上。先前我們可以在車內左右開弓，主要是車上還有很多空位，人不是很多，但現在，車上已經沒有空位了，還有人要站著，這下子照相的欲望少了許多，一路再看看窗外的風景，嗯～，還是剛才那段的好看，也照了差不多了，也該休息一下啦。
前半小時是忙的不得了，後一個小時是睏的不得了，在午後暖陽及微晃的車箱中，不是看風景，就是開始杜姑，在旁邊學生們的談話聲中經過這一小時的時光。
為了全程搭完小海線，我們選擇在終點站「小諸」換車。在有新幹線行經的佐久平轉搭新幹線或許會快一些，不過就無法達成全線踏破的記錄了。在小諸自費換程私鐵しなの鐵道至輕井澤，再搭長野新幹線去高崎。可惜在小諸沒能多停留，沒蓋到車站印章。先前改變今日行程時，知道會在晚上17:54才到川原湯，這個時間已經是有點晚了的，為了避免讓旅館的人等沒人，前二天就已經在新幹線上打通電話通知過旅館說我們預計搭幾點的車到達車站。
雖然在輕井澤時天色尚未全暗，不過卻起了大濃霧，在有點大自然、兩側等車的人又超多的新幹線月台上等新幹線，感覺很不錯......。: )

《相關連結》
小海線MAP　 http://yatsugatake.net/train/train01/map.html
備索
「日本JR最高的十個車站」中佔了八個名額的小海線的車站標高
第一名　野邊山　　　1,345.67m
第二名　清里　　　　1,274.694m
第三名　甲斐大泉　　1,158.158m
第四名　信濃川上　　1,135.300m
第五名　佐久廣瀨　　1,073.546m
第六名　由斐小泉　　1,044.210m
第七名　佐久海ノ口　1,039.308m
第八名　海尻　　　　1,034.819m
（以上皆為小海線的車站）

川原湯溫泉　敬業館みよしや

輾轉多班列車，終於來到了高崎，搭上往川原湯溫泉的普通電車，這時，天已經全黑了。鏗啷鏗啷，鏗啷鏗啷，列車輕晃，又想睡了。我的手卻在這時從小背包裡拿出時刻表，嗯，在為了明天不甚理想的行程想個改變之道...。明天原本是要去千國白馬那裡步行的，不過經過這幾天的熬煮下來，已經沒什麼興趣要去走那步道了...，所以，另外找出一條可以搭完大糸線又可以早點回東京的方法吧！翻著翻著...，嘿嘿嘿，串成功了～！
17:54到達川原湯車站時，正在下大雨，路上黑黑暗暗，看不到半個人或車經過。車站裡的站務員已經下班了，車站裡除了和我們一同下車的另外兩個女孩。打起雨傘往川原湯溫泉鄉的方向起步走；資料上說從車站走到川原湯溫泉鄉大約十～十五分，看來在大雨中可能要花上二十分鐘以上才到的了了。
路才走了一分鐘左右，大雨就已經將最下面的褲管給打濕了，頂著隨大風刮落的雨滴，舉步維艱，心裡想著：還要在這樣大的雨勢裡走上十五分鐘嗎？太辛苦了吧！
這時，有部汽車超過我們而去，停在前方不遠處，駕駛座上下來一個人，打著雨傘跑了過來，問我們是不是台灣來的Ｎ小姐？原來是敬業館的老板，看到下大雨，算準列車到達的時間，特地開車出來接我們的。真是感動！如果前二天我沒有打電話先告訴他們我們會晚到，會搭幾點幾分的車的話，或許沒這般機緣了吧?!
大廳的鞋櫃裡，放著滿滿滿的一雙雙的鞋子，看來今天生意不錯呵？但...，怎麼大廳冷清清的，都沒有看到半個客人？大概都在吃晚餐了吧，現在都已經六點半多了。
第一印象的敬業館，是好的，不過......。光看大廳的模樣...，有些老舊的感覺；地板上鋪著大紅色的薄地毯，地毯上的毛都已經壓的扁平，看起來就是很久沒有清理；大廳櫃台前的小桌子上散亂的放著一些觀光案內、小冊子、報紙。老板娘帶著我們到二樓的房間，嗯...，房間的感覺不是很好，陳舊的感覺。壁炕的牆上留著一個以前掛著畫的痕跡，現在，是沒有畫了。......還有其他一些小地方，總合起來，再加上隨後拿來的晚餐，嗯...，敬業館的分數被扣了蠻多分的...，希望他的溫泉可以為他掙回些分數。
敬業館的內湯設備略有缺憾，只有三個水龍頭，如果有三個以上的人同時進來，那麼第四個人只好在更衣室裡穿著衣服等，或是光著身子跪在內湯旁用杓子搖出熱熱的溫泉水來保暖並等待前面三個人快點用完水龍頭了...。露天風呂除了用轉牌子的方法表示是家族入浴或是誰入浴來分別之外，另外還設有女性專用時間。露天風呂還算是不錯，著名的圓型樽風呂，以及另一邊的崖風呂，氣氛和風呂都還保有一定的水準，這一點讓我們稍感欣慰。
泡完溫泉回到房間，把剛在車上串的路線寫出來。乎米指出在高崎的二分鐘轉車是不太可能成功的，可以的話最好再找出另一條路來走。想到今早在甲府的三分鐘急轉車，哇，那可真是不想再趕一次的了。就這麼著，時刻表在兩人手中傳來傳去，想要突破這個在高崎二分鐘轉車的重圍，並且搭完大糸線全線，可，怎麼翻就是翻不出另一條兩全的路。最後，放棄在敬業館吃早餐的時間（晚餐的表現讓我們對早餐不抱期望也是放棄早餐的動機之一），趕搭第一班往高崎的快速列車，不過，就算是退掉早餐，也還是無法完成搭完大糸線全線的希望，只能搭到一半。下樓向坐櫃台的老板取消明早的早餐，並表示會提早退房。
若大的敬業館，或許每扇門後面都是住滿了客人（可以從門口上的紙條看出有住幾人），不過整個旅館的裝潢感上感覺不到一絲暖意，房間的陳設也未盡理想。或許要求一個四年後就要歇業的旅館好好的去打點、裝潢是無理的要求，不過也不好因為預計不久的將來就不營業了，而讓旅館的品質變差...。
嗯？喔，好吧，或許敬業館以前就是這個樣子，並不是因為受到將歇業的影響才這樣，不過如果真要這樣說，那麼，我個人給敬業館的評價就不會太好了。
在投宿的這天，以及前幾天來訪吾妻溪谷時，都是遇到下雨天，在這裡有著標示『小心土石流』的警語，或許說明了這裡的地型可能較常有機會降雨，而成為集水區......？！也許這就是為什麼這裡會要建個水庫（雖然天然的峽谷地型也是方便建水庫的有利條件之一）的原因吧。（以上為胡亂猜測）
今夜，在大雨聲中入眠。

《相關連結》
敬業館みよしや　http://www3.ocn.ne.jp/~miyosiya/

第九天　10/27（日）
　　川原湯溫泉--高崎--越後湯澤--系漁川--南小谷--松本--長野--輕井澤--東京

月海

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一早，在以為是雨聲的空調運轉聲中清醒，外頭已經沒在下雨了，是半夜就停了吧？！準備好就出門退房，站在櫃台辦辦退房時，不小心撇見旁邊的一個小桌上（就是那個報紙、DM散放的那張小桌子），居然有一隻大長腳蜘蛛大大方方的爬過桌面...，桌上一盆插的枯花上則是掛了個蜘蛛網...。（-_-|||）

告別了敬業館，快步往車站方向走去。昨晚因為是老板開車載我們來的，雖然知道有段不短的距離，不過沒想到還真是遠...，還好昨天是人家開車來接，不然在下大雨的情況下，那可真會是悲慘慘透頂的一段路程。雖說車站往川原湯溫泉鄉走路十五分鐘可達，可那是往上坡走去的路，而且不能用散步的走法去走喔。第一次走這條路的話一定會覺得為什麼那麼遠。
不管了，快點往車站去吧！
就在川原湯溫泉車站往溫泉鄉的看版入口處聽到喵喵聲，對面前方不遠處有一隻貓，很高興的喵喵叫著朝我們小跑步過來，不怕生的貓，還在我們腳邊不停的打轉，一面用喵喵語說著喵喵喵，甚至於翻肚肚給我們摸!!　真是隻不怕生的貓呀！
「肚子餓了嗎？我沒有東西可以給你吃耶，怎麼辦？」
我跟咪喵這樣子說，這貓似乎好像聽的懂人話，也跟我回喵起來（自我幻想嘛）。最後沒辦法，我又沒帶貓餅干（貓吃的乾糧）也沒有可以給貓吃的零食（也可以說：連人可以吃的零食也沒有），只能跟貓貓說再見，看他這副不怕人的模樣，平時應該有人餵養吧，也只能請貓咪再等等吧！
7:19搭上往高崎的快速列車，雖然是星期天，不過還是有很多學生穿著制服（？）。太早起床了，在車上換我昏昏睡著。走了不知多久，在某一站停車時，車上的學生都下了車，車子停了好久，睡的正好的我並沒有理會太多，只是看到隔壁月台有班車，車上掛著水上高崎，不久，這台車就出發了。睡昏的我雖然有一丁點的疑問，但並沒有多想。此時坐在旁邊的乎米拿出我包包裡的時刻表，翻了翻，過了一回兒，乎米就告訴我，我們原本有機會可以在高崎有五分鐘的轉車時間，機會就是剛才隔壁開走的那台車。
搶過時刻表一看，哇咧，昨晚怎麼沒注意到隔壁那一行？！這下子原本可以活過來的魚硬是被我們弄成死魚！（為什麼是『魚』？這個嘛......）坐在依舊未運轉的快速列車上，不甘心、不甘心...。
「拼了吧。」我說。
拼成功了就是我們的，不成功也不過是照後來的計劃搭一半的路線。好歹，也要拼一拼，好過於沒拼過就放棄。
這是在對於沒有注意到另一台車的不甘心情況下所做的決定吧。

超急轉車　第二集：高崎的二分鐘在來線轉新幹線

快速列車開動了離開這個停了許久的車站，往高崎前進，而我們也為等下在高崎的轉車預做準備。這次是在來線要轉新幹線。好在前幾天在高崎停留過兩次，對於高崎的新幹線月台以及在來線月台都尚有印象，在來線月台是在平地，而新幹線月台則是在高架。上了樓該往左邊還是右邊，新幹線月台是往哪個方向，嗯，都還有印象，雖然路遠了些，不過還是有機會有機會的......。
站在車門口調緊背包的肩帶，進站時開始觀察最近的上昇樓梯在哪個方向。門一開，衝呀！
跑跑跑，揹著重重的行李往上跑，跑到軟腳，跑到氣結。
往上的樓梯
人來人往的天橋連絡道
轉彎
向沒有人站崗的新幹線札票口亮了pass
看準了正確的月台
努力衝上電扶梯
竄進新幹線離電扶梯最近的一個門...... 趕上了。
呀比！
趕上了！
死魚變成活魚了！！
站在新幹線車內的門口，大口喘氣，真是太高興了，而且兩人都奮力的給他趕上了！舉起右手跟乎米擊掌慶祝這個趕車成功。哇哈哈，真的是......。
新幹線的門在我們上車後十五秒左右關起來，駛離了高崎，往越後湯澤而去。
歷經這極限的「二分鐘在來線轉新幹線」後，越後湯澤的14分鐘轉車時間就顯得非常夠用（笑）。
在這裡的綠色窗口劃了等下要搭的座位，以及南小谷～新宿的特急列車，不過後者沒劃到，看來有可能又要去搶自由席了。再在車站內買了飯團準備當早餐吃，卻被月台上在販售的，看來美味無比的海產車站便當給吸引了。當下馬上選了兩種類的便當，剛買的飯團就留到等下肚子餓的時候再吃吧！

北越急行＆大糸線＆篠之井線

搭はくたか從越後到大糸線在日本海側的起站糸魚川，是直達車，但因為其中有利用到私鐵北越急行（六日町～犀潟）的路線，所以持JR PASS也還要再加付北越急行的料金。在搭車時會有車掌來收取，並非在JR車站的綠色窗口劃位時一併支付。
從JR上越線的六日町起，將要行經北越急行ほくほく線，過了六日町之後，車掌會來跟車上的乘客查票，就是這時要補錢給車掌，付完錢後車掌會給一張收據。這條路線可真是多山洞的線呀！一路上一直不斷的通過一個又一個的山洞，才過一個，又是一個，在過山洞時，車內的壓力不小，一直聽見呼呼而過的風聲，真是對車子的耐壓極限感到怕怕的...。喔，剛買的那兩個車站便當然是好吃的沒話說囉，最近覺得只要是海產類的車站便當我都會覺得他很好吃。（笑）
車行一個半小時後抵達糸魚川，在這裡有五十分鐘的時間可以慢慢晃慢慢等車。走進糸魚川車站空蕩無人空間又小的綠色窗口（辦公室部份還不小，只是客人能站立的部份太小區了），往綠色窗口望去，不小心看到劃位的站務員正在打呵欠......，那麼無聊沒事做嗎？來，我交待一點事情請你幫我辦一辦...，不多啦，只有幾趟車而已，等下的南小谷～新宿，以及明天的車而已...。（笑）
這位大約四十來歲的站務員劃位的功力還不弱呢！只是，劃完我交待的車趟後，後頭就等了四大五小，二組人馬要買票，將狹小的綠色窗口佔的滿滿的，氣氛也一下子熱鬧了起來，看來，等下有的他忙了（笑）。
走出糸魚川車站，哇，外頭風強的不像話，風裡還夾著不小的雨滴，這是什麼怪天氣呀？
在糸魚川車站旁的遊客土產中心，我剛劃完位正在整理／分／確認指定券，卻發現我有張總行程表居然不見了！雖然這總行程表不見了影響不大：我還有備份，乎米那裡也還有一張，不過總是怪怪的。如果哪個日本人拾去了，看到居然有人這樣子搭車遊日本，那不瘋掉才怪吧...？！（如果不買JR PASS來玩這趟行程，可是得花上數十萬日幣的哩）
從日本海側的糸魚川出發搭乘大糸線，這裡會經過北阿爾卑斯山系的山腳下，在列車中抬頭遙望遠在眼前這座山頭後面的那座山...，何時會去呢？那個不費吹灰之力就可以登上雲頂的地方。
不管是糸魚川～南小谷段，或是南小谷～松本段，都是十分有看頭的路段，美景不斷，絕無冷場，如果想要睡覺又是第一次搭這段路線的話，請醒醒吧，莫讓美景從眼前溜走呵。喔，當然啦，如果是晚上才搭這路線的話就請努力的睡吧！（笑）
在松本換搭寬景視野的しなの17經篠之井線到長野。原先在南小谷搭的スーパーあずさ的終點是新宿，若要的話是可以直接再搭原列車到新宿而不需要在松本換車，只是，這樣子的話有些無聊，而且，當初在劃南小谷～新宿時是一直劃不到位的情況，但改成只劃南小谷～松本時就劃的到位了！而且直接搭スーパーあずさ回新宿的時間，和從篠之井經長野回東京，相差也不過三十分，後者卻可以多搭二台車，呵呵，對我們而言這是多麼具有吸引力的呀～！所以啦，也不是我們愛轉車的嘛～，是不得以的嘛～（笑）。
話雖然此，選擇經由篠之井線回東京可真是正確的呢，因為在松本～長野的這段路上，窗外風景真是精彩！尤其是篠之井市的環場視野，只有親身親臨、親眼所見才能真正感受到那股感動！（呃...好吧，這是我的想法啦，要是有人不以為然，那也就算囉）
15:22在長野搭上往東京的新幹線，17:16到達東京。途中在車上買了兩個小鍋飯準備今晚當晚餐，回到東京市區後的行程，就是買東西囉～～，把該採買的東西都買一買，晚上好好打包一下，準備明天回台北囉。
　
　

第十天　10/28（一）
　　上野--東京--新潟--東京--上野--東京--成田空港

月海

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早上七點，原本想要睡晚一點的，卻被一直響的空調聲所擾，只好比預定起床的時間更早起床。（原想睡到八點多再起來的說）

雖然早起，但並不代表要早出門。懶散的在房間裡盥洗收東西換衣服，開著的電視這時出現東北中尊寺紅葉的畫面！眼睛為之一亮的兩人馬上拿起時刻表搶著翻，查查若是搭新幹線去回要花多少時間。
我們2000年時到過中尊寺一遊，所以交通方法是沒問題的，現在問題在於新幹線的車次時間。查了查翻了翻，雖然新幹線快速省時，不過還是因為來回所費時間小久而放棄這個瘋狂計劃...。（若是早點出門是沒問題的吧）
依原定時間下樓退房，在東京車站寄放好兩款大箱子，利用搭新幹線之前的一段時間各自買好早餐，再到新幹線月台上去和のぞみ合照（來日本多趟卻一直沒跟他照過），目送那班のぞみ發車離開東京。
今天的行程是搭上越新幹線（東京～新潟）去新潟。新潟，我們兩人都是第一次去，乎米沒搭過，雖然今年年初（2002年2月）我有搭，不過也只搭到越後湯澤而已，所以今天這趟新幹線行程是為我們的踏破紀錄「補完」。
10:12搭車離開東京，12:17便到達了新潟。原定要去新潟車站外逛逛（時限：七十分鐘），不過有兩個人卻被車站內的一家藥妝店所吸引，在裡面逛了四十分鐘!!　這家藥妝店在上野也有分店（只是那時我們不知道）。在東京市區，藥妝店何其多，為何要大老遠跑到新潟來買呢？吸引我們的，是這家店不但東西沒比東京貴（有些還便宜），而且還可以刷卡！這是我觀察了好一會兒櫃台的標示（掛有接受啥卡），再選擇幾項我還付的出現金的東西去結帳後去試出來的結果。所以啦，對於在最後一天已經沒多少現金的兩人而言，這裡就成了意料之外的購物天地，在裡面買的不亦樂乎。而原先要去新潟車站外繞繞的念頭是上了回東京的車後才想起來的。-_-|||
在新潟車站裡，一人各買一粒大大的水梨當做餐前水果吃，吃到差點沒吐...。（太大粒了）回到東京後，提前在上野下車，繼續購物兼吃午餐。
或許是接近行程的尾巴了吧，吃完午餐的兩個人在出現些微神志不清、眼神恍惚的情況（笑）下，晃回東京車站，溫吞的領出大行李，搭上成田特快到機場，準備回台灣，完成這次狀況不明、意外不斷的秋季訪日之行。

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月海

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如果你把這一大篇東西從頭到尾、一字不漏的看完......，哇～～，得幫你鼓鼓掌獎勵一下，真是辛苦你了唷，看完這堆碎碎唸般的東西。: )

這是我第一次那麼努力的把遊記寫完。看，我出去玩那麼多趟了，哪趟「認真」寫完「一長篇」遊記?!真是太厲害了，我也要為我自己鼓鼓掌鼓鼓掌，拍拍手拍拍手......哎哎。
什麼？不寫遊記是正常的？
這......
耶？有寫遊記才是負責任的態度？
那......
哎，算了，管他的，有寫沒寫都好，反正是平安的玩回來了嘛。

2003年2月5日　(三)
清晨二點三十分　　

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月海

最初上傳日期：2003-02-24

最後更新日期：2003-02-24

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